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[网友爆料] 常州的BTR开始拆了,泰州开始巴士一号线了

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发表于 2020-11-21 15:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
早几年私家车不多,常州开通BTR确实提高了通勤速度,现在城市飞速发展,还在宝贵的路面资源里划一条专用线不让其他车辆驶入就不合时宜了。常州趁着兴建地铁勇于认错的精神最近开始拆除了,泰州却在兴高采烈地兴建巴士一号线,今天下雨,有关领导不烦去路上看看,路面堵成狗的情况下一号线不要建成了哀嚎线。
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发表于 2020-11-21 15:27:34 来自手机 | 显示全部楼层
常州得今天就是泰州的明天,这证明常州比泰州发达20年
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发表于 2020-11-21 15:35:36 来自手机 | 显示全部楼层
三车道变成两车道,更堵了
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发表于 2020-11-21 15:38:05 来自手机 | 显示全部楼层
泰州领导的思路比较清奇
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发表于 2020-11-21 15:41:08 来自手机 | 显示全部楼层
建了再撤,可以发财,生财之道!
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发表于 2020-11-21 15:58:36 来自手机 | 显示全部楼层
目光短浅
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发表于 2020-11-21 16:05:39 来自手机 | 显示全部楼层
常州新建与拆除BRT是根据当前社会的需要,泰州现在搞专线,说明两个问题:一,落后常州至少15年(常州05年就已经有了BRT)。二,如果说常州的BRT是个错误,泰州现在再弄,就是错上加错。
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发表于 2020-11-21 16:21:56 来自手机 | 显示全部楼层
劳民伤财… 别人经验不学? 还往里面跳  人才都是…
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发表于 2020-11-21 16:41:14 来自手机 | 显示全部楼层
走的人家的后路 常州BRT在地铁面前已经不足以有优势了
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发表于 2020-11-21 16:49:52 | 显示全部楼层
问题是泰州短期内不会实现地铁,这个你们考虑过了么?

补充内容 (2020-11-21 16:50):
摩托车比自行车快,问题是我们自行车都没,还是在走。
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