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楼主: 城东东风

[集思广益] 作为泰州南高铁站周边路网的重要组成部分 春兰路何时南北贯通以及路宽一致

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发表于 2022-11-14 10:38:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
乖乖哝低冬 发表于 2022-11-14 09:18
想法是好的,可就怕没有那么大的客流量来支持

这不是客流量问题,6台15线的线上站房,全国就没有配置4万平面积的,起步就是5万平,必然导致候车大厅不宽敞,乘车体验不太好。
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发表于 2022-11-14 10:50:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海天星 发表于 2022-11-14 10:38
这不是客流量问题,6台15线的线上站房,全国就没有配置4万平面积的,起步就是5万平,必然导致候车大厅不 ...

投资也得看效益。以泰州历届领导来看,估计没那魄力。
一步到位实在做不到的话,预留扩建空间还是应该想到的,那是眼光问题。
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发表于 2022-11-14 10:56:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海天星 发表于 2022-11-14 10:38
这不是客流量问题,6台15线的线上站房,全国就没有配置4万平面积的,起步就是5万平,必然导致候车大厅不宽敞,乘车体验不太好。

也不撒泡尿照照自己,我还想住城北金通大别墅呢?要看自己有这能力不?
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发表于 2022-11-14 11:02:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
乖乖哝低冬 发表于 2022-11-14 10:50
投资也得看效益。以泰州历届领导来看,估计没那魄力。
一步到位实在做不到的话,预留扩建空间还是应该想 ...

北站房作为主站房扩不了,他们不想充值没办法,因为高铁站交给上海铁路局运营管理,不像绿化没有油水了
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