国内最大！泰州这项重点工程正式开工

会飞的猪八戒

历经半年多前期准备
12月3日上午
中交一公局集团承建的
张靖皋长江大桥
北航道桥北锚碇沉井基础
迎来首次钢壳拼装作业
这标志着国内公路桥梁领域中
最大的沉井基础正式开工
将来
北锚碇将如同一块“定缆神器”
和其他锚碇一起牢牢稳住大桥底盘


张靖皋长江大桥北航道桥为主跨1208米的双塔单跨吊悬索桥。12月3日开始拼装的钢壳，位于北锚碇沉井基础最底端，由总重量达到2978吨的79个钢结构节段组成，最重节段达到64.4吨。钢壳节段均为空腔箱型结构，由内外壁板和型钢、板肋骨架组成，呈田字型结构。本次首拼的B3正节段是沉井地基中最核心的定位基准段，拼装精度达到毫米级。


这些“巨无霸”钢壳从靖江市港口起航

通过长江航道运输至码头

再通过陆运辗转抵达施工现场


建设团队首次使用数字化激光智能下料，引进三维激光扫描仪自动测量技术对钢壳沉井节段进行三维扫描，并通过虚拟建造平台逆向建模，与理论模型对比、分析误差，指导误差修正。


效果图

张靖皋大桥南北两座航道桥
共设有4个锚碇
其中北航道桥北锚碇为沉井结构
其余均为地连墙结构

北锚碇施工包括沉井基础、支承桩、锚碇锚体三大部分，其中沉井基础长75米、宽70米、深57米，属全国公路桥梁最大沉井。针对施工位置地质特点，项目部从今年5月进场以来，完成了地基处理、打设砂桩、基坑换填，满足沉井基础开工条件。

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张靖皋长江大桥是国家发改委《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》重点建设的公路过江通道之一，位于江苏省张家港和如皋、靖江境内，路线全长约30公里。项目建成后，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略、优化长江干线过江通道布局、完善区域路网布局、推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义。

海天星

和泰州市区没关系，方便的是东台海安如皋往苏南方向

饮水要思源

这个桥跟泰州关系大吗？

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