保时捷概念电动超跑Mission X
保时捷跑车75周年”推出的电动超跑Mission X是朝着“纽博格林北赛道最快市售量产车”的方向研发的,它从外形细节,到内饰设计,都极具特色。
许多设计都来源于“德通纳赛道”,以及“勒芒赛道”这些赛车元素。Mission X没有标准的后视镜,只有驾驶者侧方向后的摄像头。
车手需要通过屏幕看到后方画面。车内设计非常考究——座椅会自行扫描驾驶员的身体轮廓,并调整模块角度,以达到与驾驶员的身材适配;方向盘转向机构的内部直接对外开放。
此外,驾驶员还可以将统计圈速的计时装置直接拿下来,带在身上,方便与团队复盘。
目前,官方并未公布正式其准确的马力和零百加速数据,但目前已知的是,其900V的高压电子系统价格,比Taycan的800V还要更进一步。官方表示正在考虑将其投入量产。
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