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[泰州今日事] 花几个亿建的青年路北延及新通扬运河大桥天天日哂雨淋,天天浪费百姓的血汗钱

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发表于 2023-1-11 18:34:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
开始说青年路北延及新通扬运河大桥2021年底完工,结果拖到2022年年中完工,现在完工后又关在那天天日晒雨淋,白白损耗道路及大桥寿命。如果按照道路及大桥3个亿计算,银行利率5%计算,空关半年利息损失750万元,按道路及大桥30年寿命计算,空关半年寿命损失500万元,合计1250万元,而且还在以每天近7万元损失增加。
如果企业这样,估计有关人员早开除了,可现在负责的市住建局、基础公司有关负责人员没有任何损失,还好意思拿着国家的工资福利,任凭百姓的血汗钱扔下水。
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发表于 2023-1-12 10:22:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
支持你!
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发表于 2023-1-12 11:18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
感觉那座桥通车遥遥无期
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发表于 2023-1-12 11:30:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
不是一个部门的事情,市城投、市交投、市交管、海陵区几个部门都不作为,没有预见性,难怪泰州市区城建水平江苏13妹
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发表于 2023-1-12 11:33:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
可远观而不可亵玩
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发表于 2023-1-12 11:34:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
城北就是这样拖拖拉拉毫无效率的被搞死了!看看城南有没有一个项目这样?
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发表于 2023-1-12 11:49:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
还有一大堆间接损失,好比跑路所产生的各种损耗
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 楼主| 发表于 2023-1-12 12:08:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
关一天直接经济损失就近7万元,够一个普通人一年的工资了,就没人管,宁可西边江洲路及东面海陵路都很窄,海陵路天天堵车,就让这建好的路、桥关在那里。
不是没办法,而是不想去做。青年路西边的路修好了,只要物流园西边开个门车辆就好上站前路,即使不开门,把老路整一下车辆也可上站前路,再把站前路一跨的绿化硬化了,物流园大车就可很方便进出站前路了。到现在也没看到采取什么措施,看来明年还会继续空关下去,不损失个把亿不罢休。
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 楼主| 发表于 2023-1-12 12:11:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
海天星 发表于 2023-01-12 11:30
不是一个部门的事情,市城投、市交投、市交管、海陵区几个部门都不作为,没有预见性,难怪泰州市区城建水平江苏13妹

实际很好解决,主要每天损失7万元不是自己的,说不一定还把建的这个空关路、桥当作成绩去吹呢。
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发表于 2023-1-12 13:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
还有京泰大桥、353华港段
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