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楼主: 活的真精彩

[网友爆料] 江州北路改造再次上演经典四改四。

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发表于 2023-2-12 09:50:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
海天星 发表于 2023-02-11 17:32
说你头脑有问题,你去胡乱扯这些东西,你自己回农村呗,还不信?6车道的主干道与4车道的主干道断面,参照改造前后的东进路,哪种通行效率更好更好,正常人都会做出正确的选择。

别扯淡了,打通路阳少搞断头路,优化路面别搞得坑坑洼洼,优化红绿灯时间设置,路口设置多去改善比你现在说的四改六来的实用而且成本不高。中国的堵车八成是人为造成的,四改六不是万能的。东京的人口密度那么高,路也不宽,为啥堵车没我们严重?摊大饼只要花钱谁都会,搞得自己多懂是的,我还说直接改十车道呢,
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发表于 2023-2-12 09:55:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
t6t6t6 发表于 2023-2-12 09:50
别扯淡了,打通路阳少搞断头路,优化路面别搞得坑坑洼洼,优化红绿灯时间设置,路口设置多去改善比你现在 ...

主干道6车道是在红线宽度不变的情况下改造的,哪里错了?现在哪个城市主干道搞4车道的?你扯什么东西?去和东京比,中国城市的路网结构和城市各类布局是完全不一样的。
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发表于 2023-2-12 10:07:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
海天星 发表于 2023-02-11 17:55
主干道6车道是在红线宽度不变的情况下改造的,哪里错了?现在哪个城市主干道搞4车道的?你扯什么东西?去和东京比,中国城市的路网结构和城市各类布局是完全不一样的。

没必要的硬件,为了有些人嘴里所谓的城建,把四车道做的精细不比六车道效果差,把资金花到更迫切要改的地方去,每天那么多堵的地方不弄,就弄花钱少的地方。我每天平均在泰州跑120公里左右,比这个地方急迫改造的地方太多了,何况最近几年财政会很穷
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 楼主| 发表于 2023-2-12 12:18:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
其实也没有什么大的改动就可以做到6车道  只需要把绿岛做到窄一点适当的压缩慢车道。妥妥的6车道。即保留了绿化带又提高了通行效率。两个字懒惰。
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发表于 2023-2-14 13:16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
因为江州在西边,现在向南发展,江州南路现在还是个断头路,反正城建是一塌糊涂,一味向南
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发表于 2023-2-14 15:08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
“四改四”就是耍流氓、媷公共财政的羊毛。
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发表于 2023-2-14 15:24:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
泰州的绿化行业太赚钱
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发表于 2023-2-14 15:28:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
t6t6t6 发表于 2023-02-12 10:07
没必要的硬件,为了有些人嘴里所谓的城建,把四车道做的精细不比六车道效果差,把资金花到更迫切要改的地方去,每天那么多堵的地方不弄,就弄花钱少的地方。我每天平均在泰州跑120公里左右,比这个地方急迫改造的地方太多了,何况最近几年财政会很穷

确实应该把资金用到迫切需要的地方去,好比4车道旁的绿化带就能宽点了,资金就能多花点在这方面了
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