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[泰州今日事] 泰州南站新进展!效果图曝光,美爆了......

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发表于 2023-3-22 19:35:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
海天星 发表于 2023-03-22 19:34
泰州为何在很多方面会一步一步落后周边城市们?还不是他们眼光低水平差造成的主因。

那你去搞呗
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发表于 2023-3-22 20:01:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
居然客流是朝北
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发表于 2023-3-22 21:28:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
怎么看出是朝北的?
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发表于 2023-3-22 21:29:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海天星 发表于 2023-03-22 19:26
谁敢保证未来泰州一定就不会有轨交获批可能?(轻轨单轨也是轨交系列的一部分),扬州东高铁站、淮安东高铁站均在站内下方提前开挖了地下轨交工程(人家轨交也都没获批),将来轨交建成,进出高铁站乘客们只要在眼前的出站口就能坐上轨交站,人家都做到了“零换乘”,而你泰州高铁站未来如果有轨交,广大乘客们拎着大包小包需要步行几百米去室外广场北侧的站前大道才能坐上轨交站,届时乘客们对比后会反感泰州高铁站轨交换乘设计的,请问对比扬州东淮安东,哪种换乘轨交方式和距离更加方便贴心细致?

你劲扯淡,公交车都坐不满,还轻轨?
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发表于 2023-3-22 22:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
请参考乡镇级别的泰州火车站/汽车站
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发表于 2023-3-22 22:29:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2023-3-22 22:36:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
海天星 发表于 2023-03-22 19:03
6台15线却是4万方的北站房(主站房)建筑面积弄小了,必然导致候车大厅空间被压缩,乘车体验不太好,空间小座位少。唉!

并没有预留并建设站房地下的轨交实施工程,以后即使有轨交只能在站前大道开挖,乘客们领着大包小包去轨交站乘车需要多步行几百米。唉!

其他的线上候车、造型设计都蛮好的。

确定是4w了?不是加到4.5w的吗
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发表于 2023-3-22 22:43:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
海天星 发表于 2023-03-22 19:03
6台15线却是4万方的北站房(主站房)建筑面积弄小了,必然导致候车大厅空间被压缩,乘车体验不太好,空间小座位少。唉!

并没有预留并建设站房地下的轨交实施工程,以后即使有轨交只能在站前大道开挖,乘客们领着大包小包去轨交站乘车需要多步行几百米。唉!

其他的线上候车、造型设计都蛮好的。

你规划是蛮好的,但是泰州的人口规模,工业产值能支撑地下轨道交通吗?财政吃的消吗?公交车坐满人的有几路?人口老龄化人口在减少,脚踏实地点,
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发表于 2023-3-22 22:47:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海天星 发表于 2023-3-22 19:26
谁敢保证未来泰州一定就不会有轨交获批可能?(轻轨单轨也是轨交系列的一部分),扬州东高铁站、淮安东高 ...

扬州轨交21年就开工了 咋没获批?
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发表于 2023-3-23 04:34:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
凤城余晖 发表于 2023-3-22 22:47
扬州轨交21年就开工了 咋没获批?

那是宁扬城际,南京地铁延伸到扬州火车站,非扬州城区自己的轨交项目,不一样的。
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