泰州南站新进展！效果图曝光，美爆了......

海天星

WX49805921 发表于 2023-3-22 22:43
你规划是蛮好的，但是泰州的人口规模，工业产值能支撑地下轨道交通吗？财政吃的消吗？公交车坐满人的有几 ...

现在没有，不代表未来不会获批轨交？江苏13个设区市除了泰州外，就连宿迁都做好了城区境内轨交规划，一旦审批放开，人家直接拿着方案直接上报，环泰州高铁圈怎么来的？接下来继续环泰州城际轨交圈？规划放眼未来10年20年其适度超前并没有错。

泰州城区公交大部分公交线路班次发车间隔时间长（很多20-45分钟才一班车），年轻人上下班谁愿意傻傻等下去？大部分公交线路走向也是奇绕并不太方便，再加上没有独立路权需要等待红绿灯，城区路况大部分4车道堵车严重，而上面说的轨交全部没有上面以上缺点，以金鹰至泰州汽车南站为一条轨交线路，未来轨交算上几个中途停站后（无红绿灯）只需8分钟即可抵达，班次发车间隔时间6~8分钟，请问哪种香？远比自己开车或坐公交方便太多了。所以轨交与公交没有多大的可比性。

海天星

yangqiaoren 发表于 2023-3-22 21:28
怎么看出是朝北的？

北站房是作为了主站房

cruise0

海天星 发表于 2023-3-22 19:15
什么叫不浪费？环泰州高铁圈让全省8000万人民耻笑，170万泰州市区市民乘高铁动车车次少，通达全国城市少 ...

现在有两种观点，不知道哪个对。一个是你的这种，另外一个是负面影响，小城市的人才更加流失。
只能建成后再看了。

ooooo24

WX49805921 发表于 2023-03-22 22:43
你规划是蛮好的，但是泰州的人口规模，工业产值能支撑地下轨道交通吗？财政吃的消吗？公交车坐满人的有几路？人口老龄化人口在减少，脚踏实地点，

扬州有地铁，gdp差不多，泰州不是没钱，是钱都是滴滴答答的浪费了，一条路反复挖了修，不能一次搞定。各种工程预算也比扬州盐城的预算夸张的多

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莫有伞

就等着高铁方便出去上班了

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wlgwlg

泰州的规划永远是那么小家子气，这个规模的站房至少要5万方，否则太窄了，作为最后一个建站的地级市要努力争取面积，否则给后人留下遗憾！

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八点半海鲜烧烤

没得用

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qirunping

4W确实太小

朋健

放眼全国，没有一个所谓的高铁新城有发展的

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zhang890186

以泰州的人流量，纯粹形象工程，财政本就一塌糊涂，继续借钱融资啊，反正当官的弄个几年拍屁股就走了。老百姓倒霉