权威答复：事关兴化高铁!

恺撒贝利安 · 发表于 2024-7-25 08:46:37

近日，
江苏省相关部门
回复盐宜铁路建设事宜提到：
您好！首先，衷心感谢您对江苏铁路建设发展的关心支持。现就您提出的“盐宜铁路”问题，答复如下盐泰锡常宜铁路是纳入国家《中长期铁路网规划》和《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的项目，是国家高速铁路网中的区域连接线，也是我省“六纵六横”高速铁路网中盐杭通道的重要组成部分，对支撑重大战略实施、促进跨江融合发展和区域协调发展具有重要意义。
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项目过江段方案已基本稳定，正加快推进可研批复前置要件办理;初步设计文件已提前组织编制并已于6月底召开了初步设计咨询预评审会:接轨意见已完成上海局集团初审。目前正全力推进各项前期工作，争取尽早开工建设。

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在长江航道局、长江海事局的大力支持下，分区开展江上钻探工作，截至6月30日，江上钻探工作已完成90%以上。综合考虑施工区域水流量及流速，为保障江上钻探安全和周边通行船只安全，根据江阴海事局发布的航行通告(澄航通〔2024〕0079号)，第7分区水上钻探施工作业暂停。

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再次感谢您对我们工作的关心和支持。
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乎乎大睡 · 发表于 2024-7-25 08:51:58

嘀咕 · 发表于 2024-7-25 08:56:46

海公公和橙色记忆还有5分钟到达战场！

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涛声无尽 · 发表于 2024-7-25 14:51:53

其实只要把新长铁路进行复线电气化改造，重建兴化站、泰兴站、靖江站，新建新长铁路公路大桥，过江后接江阴高铁站，联接南沿江高铁。真是一举多得，既节约建设时间，又让兴化、泰兴、靖江都能有高铁去苏南和上海南京了。不是两全其美吗？

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海天星 · 发表于 2024-7-25 15:01:02

涛声无尽发表于 2024-7-25 14:51
其实只要把新长铁路进行复线电气化改造，重建兴化站、泰兴站、靖江站，新建新长铁路公路大桥，过江后接江阴 ...

按照你的说法，350北沿江高铁客运专线和350盐宜高铁客运专线和250徐盐高铁和350盐通高铁等不是可以不建吗？一条破烂宁启和新长也够用了啊，这些不是浪费钱吗？周边扬通盐淮宿徐等城市都嫌弃宁启新长速度慢、等级低、通达城市有限，人家城市都是呆子，只有你泰州这位网友不嫌弃凑合着用图省钱呗是小聪明人？

嘀咕 · 发表于 2024-7-25 16:38:21

海天星发表于 2024-07-25 15:01
按照你的说法，350北沿江高铁客运专线和350盐宜高铁客运专线和250徐盐高铁和350盐通高铁等不是可以不建吗？一条破烂宁启和新长也够用了啊，这些不是浪费钱吗？周边扬通盐淮宿徐等城市都嫌弃宁启新长速度慢、等级低、通达城市有限，人家城市都是呆子，只有你泰州这位网友不嫌弃凑合着用图省钱呗是小聪明人？

海公公，那5000万你有没有责任，那40个亿你有没有责任。

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zhou123tz · 发表于 2024-7-25 21:58:42

看见海公公那个地域黑我就想吐

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西江月46 · 发表于 2024-7-25 22:21:49

全文也没说兴化的事啊

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海天星 · 发表于 2024-7-25 22:40:43

zhou123tz 发表于 2024-7-25 21:58
看见海公公那个地域黑我就想吐

事关兴化-泰州市区-泰兴-靖江的盐宜不建、北沿江不建、淮兴常泰不建，按照有些人的愚蠢想法难道就是非地域黑？泰州就该去扬州海安淮安南通常州无锡去蹭高铁来贡献泰州客流？

阜通门游侠 · 发表于 2024-7-25 22:49:07

涛声无尽发表于 2024-07-25 14:51
其实只要把新长铁路进行复线电气化改造，重建兴化站、泰兴站、靖江站，新建新长铁路公路大桥，过江后接江阴高铁站，联接南沿江高铁。真是一举多得，既节约建设时间，又让兴化、泰兴、靖江都能有高铁去苏南和上海南京了。不是两全其美吗？

新长铁路不经过泰州市区，注定是废铁。

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