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[泰州今日事] 规划曝光!关于泰州高铁枢纽片区......

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发表于 2025-4-10 08:47:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
近日,泰州市自然资源和规划局发布了《泰州市中心城区高铁枢纽片区单元详细规划》(公众意见征询)。
01规划范围高铁枢纽片区:东至前进河,西至东风快速路,南至诸家洼路——复兴路——药城大道,北至海军东路。单元面积770.53公顷。
微信截图_20250410084620.png
02规划目标泰州市综合交通枢纽区,集居住、商贸、科创、文旅等功能为一体的综合功能区。
微信截图_20250410084637.png
03规划结构规划形成“一轴、一带、三节点、五组团”的空间结构。“一轴”即南北向站城发展轴。“一带”即沿高铁线构建高铁动力带。“三节点”即自北向南的蓝水湾、高铁枢纽和创新绿岛。“五组团”即依据主导功能不同,划分为宜居生活组团、活力水湾组团、研发孵化组团、站前枢纽组团和远期预留组团等五类九个组团。
微信截图_20250410084629.png
04国土空间利用规划坚持底线优先、以人为本,注重生态保护,强化空间统筹,科学优化用地布局,增强城市韧性,彰显城市特色。
微信截图_20250410084703.png
05绿地系统规划规划形成“一轴、四廊、两心、多点”的绿地布局结构。“一轴”为南北向景观绿轴;
“四廊”为结合城市主要交通干线和河道设置的绿化廊道,包括高铁生态廊道和姜高路、东风快速路、东环快速路交通绿廊;
“两心”为蓝水湾公园与创新绿岛公园;“多点”为公园及广场等绿地节点。
微信截图_20250410084646.png
06综合交通规划规划打造高效便捷、内外畅达的综合交通体系。按照快速路、主干路、次干路和支路四个等级,规划形成由“一横两纵”快速路、“三横两纵”主干路、“三横三纵”次干路组成的骨干路网体系。
07公共管理与公共服务设施规划规划构建优质均衡、全龄友好的公共服务设施体系,高品质、高标准完善文化、教育、体育、医疗卫生、养老服务等公共服务设施布局,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
微信截图_20250410084654.png

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发表于 2025-4-10 08:56:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
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发表于 2025-4-10 09:27:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
国内这么多的城市,围绕一座高铁站想打造一座高铁新城的例子不少,但是成功的是凤毛麟角。何况现在的经济状况又不好,再加上我们泰州的人口不足,又吸引不到外地的人口。北边那个叫*安的新城我也去过,基本上没人。我们泰州这个估计成功的难度较大。以上纯属我个人的一点浅薄的见识,不喜勿喷。
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发表于 2025-4-10 09:34:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
海盗旗 发表于 2025-4-10 09:27
国内这么多的城市,围绕一座高铁站想打造一座高铁新城的例子不少,但是成功的是凤毛麟角。何况现在的经济状 ...

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发表于 2025-4-10 10:18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2025-4-10 10:30:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
鬼城,老城区才是根
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发表于 2025-4-10 10:38:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海陵好人 发表于 2025-04-10 10:18
也想跟邓大人学习划圈了。有些成功是不可复制的。

深圳很牛逼吗?其实,过去工作才知深圳之深。
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发表于 2025-4-10 10:39:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海盗旗 发表于 2025-04-10 09:27
国内这么多的城市,围绕一座高铁站想打造一座高铁新城的例子不少,但是成功的是凤毛麟角。何况现在的经济状况又不好,再加上我们泰州的人口不足,又吸引不到外地的人口。北边那个叫*安的新城我也去过,基本上没人。我们泰州这个估计成功的难度较大。以上纯属我个人的一点浅薄的见识,不喜勿喷。

还没搬迁呢!!!等北京各部委和央企总部一过去,就德基广场时代了。
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发表于 2025-4-10 10:39:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2025-4-10 10:43:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我不懂规划,也不是姜堰的,但总有个疑问,就是为什么当初不以海陵区为根基,向东和姜堰连成一片,非要向南呢?
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