“五一”期间
$ \* c. O u6 h3 h% K3 n Y在我市各交通重点工程建设一线
5 L* z* A7 i! U; S7 O广大建设者坚守岗位+ L# u: l* s8 G+ O* `5 G
以实干全力推动项目取得阶段性进展0 l# _# E' E+ ^, K) J2 R
为完善区域交通网络贡献力量
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$ C2 t! |; N3 h0 w& K2 p5 y盐宜高铁靖江段
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在盐宜高铁靖江段，一千余名建设者奋战在岗。由中铁二十局承建的站前06标段跨G2京沪高速连续梁施工现场，机械轰鸣、人员穿梭，一派繁忙景象。该标段已全面完成地下桩基施工，正式转入地上墩身施工新阶段，整体工程按既定计划平稳有序推进。项目团队假期聚焦承台浇筑、墩身搭建、连续梁施工等关键工序，狠抓质量与进度，为后续全线架梁筑牢根基。“节日期间施工不停步，物资与设备保障是关键。”项目负责人梁钲浩介绍，项目部提前统筹调配钢筋、水泥、砂石等核心建材，储备充足；同时配齐配强施工机械，建立每日巡检维保机制，安排专人对所有设备进行全方位检查养护，杜绝带病作业，全力保障施工安全与效率。( x7 ^! P4 D5 ]' W0 g# M4 j
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作为盐宜铁路重点控制性工程，长江隧道建设同样稳步提速。在中铁十四局承建的隧道工程现场，明挖段主体结构施工持续推进，工程即将迎来关键工序转换。盾构机计划近期进场，全面开展组装调试，为盾构掘进攻克隧道核心难关做好万全准备。项目工区经理陈显昆表示，假期期间建设者们全员在岗，严把安全关、质量关、进度关，全力保障隧道高质量建设。+ n( q7 ` I0 A! A% o2 s
0 F1 V; I" @0 O' }张靖皋长江大桥 t* i8 i( J9 \8 S, B
9 A) E, ?, N4 w+ h9 X2 f 在马洲岛，张靖皋长江大桥建设抢抓施工黄金期，持续刷新进度。大桥由南北两座航道桥和南中北三座引桥构成，共设4座主塔及1座辅塔，其中南航道桥北主塔、北锚碇及中引桥落户我市马洲岛。目前，南航道桥北主塔高度达350米，为世界最高悬索桥索塔，主体工程已全部完成，正在进行塔吊及临时施工平台拆除作业。北锚碇锚体建设完成70%，锚块浇筑至16层，散索鞍支墩浇筑至11层，预计7月底主体全部完工。中引桥钻孔桩、承台已全部完成，墩身完成90%以上，节段梁施工过半，左幅仅需再完成4跨作业即可连接南北航道桥，预计7月底全线架设贯通。
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张靖皋长江大桥北接G40沪陕高速，南接张家港疏港高速，全长约为29.8公里，是我国“十四五”期间重点推进的过江通道项目。目前，大桥全线4座主塔的主体结构已全部完工，工程建设重点正稳步转向大桥上部结构、剩余锚碇及引桥部分的施工。随着锚碇和中引桥的加速建设，这座宏伟的跨江工程正稳步迈向新的建设阶段。
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发表于 2026-5-6 08:54:07
