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楼主: 哎!

[回音壁] @姜堰交通局:关于公交优化调整建议

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 楼主| 发表于 2026-8-5 10:56:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
请姜堰交通局关注答复,将两条线路合并优化,整合资源
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 楼主| 发表于 2026-8-5 14:44:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
@姜堰交通局能否答复一下,该建议可行不?
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 楼主| 发表于 2026-8-6 08:52:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
@姜堰交通局,能否答复一下可行不,将毗邻区和游1合并整合资源,方便出行
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 楼主| 发表于 2026-8-6 14:13:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
@姜堰交通局,请问能看见该建议吗?还请答复一下,方便出行
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发表于 2026-8-6 20:37:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
姜堰往北搞发展怕是走偏了,这步错满盘乱,该学海陵往南才对。
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发表于 2026-8-7 07:42:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
你在三水里的帖子人家已经回复过你,利用舆论为自己谋私道德绑架没用
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发表于 2026-8-9 05:11:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这个毗邻1终点站设置在姜堰火车站是有点牵强,因为毕竟到火车站的人不多,其实从方便群众的角度出发,只要往南延伸两三公里到锦辰百货这边就很完美了。
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发表于 2026-8-9 12:36:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
其实这个毗邻一路公交车把终点站放在姜堰火车站确确实实有点尴尬,因为毕竟从戴南一路往南过来的乘客到市区的人比较多,其实只要往南延伸个三四公里路,到锦辰百货大楼这里,就非常方便了
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