只需一步,快速开始
欧米噶666 发表于 2026-08-05 10:56 0 X7 R2 m# y; H. a9 j海公公 一天到晚的纸上谈兵,理论一套一套的,实践狗P没有,,,,如皋3个站 就是典型的例子,毛人没有,即使镇江那种 算是八方汇聚的站 都没有几个毛人,,,,高铁方便是方便,也只是对于真正需要的人方便,普通老百姓 有多少乘的 一年乘个几趟就了不得了
使用道具 举报
i奇偶 发表于 2026-8-5 11:477 ` k6 R. d, e, n 北沿江是国家干线铁路,车次多路网密。岂是盐宜能比的。未来可以到苏南老大哥的苏州,盐宜是到不了苏州的 ...
海天星 发表于 2026-8-5 12:54) [. w6 {1 C. W# |" w! [ 你难道不知道北沿江高铁在南通西站跨线通苏嘉甬高铁过江南下往苏州嘉兴宁波等浙闽粤方向吗?怎么又绕上海 ...
海天星 发表于 2026-8-5 12:59+ V* r; m$ I/ e* | 不能说你不坐高铁,不代表别人不坐?不能用你的价值观就评价别人?高铁车次越多,通达城市越多,加强泰州 ...
海天星 发表于 2026-8-5 13:033 {0 O) r. U& K3 | 如皋3个站为何客流量少?还不是没有并站,大大减少了很多车次,海安站就是并站,怎么车次多的?更何况地 ...
i奇偶 发表于 2026-8-5 11:47 , J4 L" k& y! l: b. S) @2 H. |北沿江是国家干线铁路,车次多路网密。岂是盐宜能比的。未来可以到苏南老大哥的苏州,盐宜是到不了苏州的 ...
欧米噶666 发表于 2026-08-05 14:04 - \& g' n; ~( ?" [* H( O8 s现在 也可以直达苏州 只是绕路上海
欧米噶666 发表于 2026-08-05 13:46* D! c a* J2 x$ v" Y; | D 北沿江线路上海→南通→泰州→扬州→南京→滁州→合肥,你的意思就是 从南通转乘了,转到南通 都是绕路 何况上海,盐宜开通 ,直接南下,哪个方便 用脑子想想
海天星 发表于 2026-8-5 14:43 0 N6 i- b# B1 [) E$ |现在宁启铁路绕上海到苏州哪个远郊站?北沿江高铁可是直线直达苏州北站和苏州园区站且车次20班以上,太爽 ...
欧米噶666 发表于 2026-08-05 14:54 ' T$ o ?2 q9 u- C7 O管你说的再好都是绕,将来北沿江通车后,除了泰州人去苏州要绕一圈,往西的城市,如扬州 南京,滁州 合肥,人家有必须乘这个车吗,人家都是直线通达,除非去上海, q" F" q! V5 r$ [" f- X. [4 o ! Z1 w' L7 [+ O! \6 ~补充内容 (2026-8-5 14:56): + Z* {' K) a, j1 r% A8 w8 K北沿江就是去上海 方便了,去其他地方 真不如其他线路,盐宜通了,鬼乘北沿江 去苏州啊 除非脑残
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
Copyright© 1998-2026 T56.net All Right Reserved.