公交班次间隔拉大 开了两三年就要换车 强行买亚星车的烂摊子终究还是全民买单！

海天星

江苏话事人 发表于 2024-1-10 09:39
二十分钟才有一班车，实际要等25分钟以上，我倒是想坐公交车，可这个等待时间让人不得不放弃。

所以泰州公交不是服务自己的广大年轻人，面对的是老年免费团，搞得好才怪了。

嘀咕

公交车时间安排不合理，和什么品牌的公交车没什么关系啊！

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flight..

蟑螂爱熊熊 发表于 2024-01-09 16:52
你就扯蛋吧，扬州亚星把最好的卖泰州，最差的留扬州，造型内装也完全不同，也没见扬州人叫唤。一年2千多俩，也不知道扬州全市进不进这厂新车，理论上，亚星生产线边开边关一个星期就交货了。现在必须关掉生产线，人工装，装一年，大概可交三千辆车，剩下的几百辆等退货换车。说实话，几百万的车（人工敲）等于当废品卖了，你还在这里叫唤。

撇开车辆问题，班次间隔时间、运营时间、线路规划与设置，泰州确实不如扬州，上面评论说错了吗

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flight..

海天星 发表于 2024-01-09 15:25
泰州交投旗下的泰州主城区公交纯粹就是摆设，做做样子，假吗日鬼新开几条线路几十分钟才一班车，有的还只有周末开行，为了完成指标而已，或者更多考虑利益问题，他们哪有把泰州市民们出行放在心上？

拿隔壁扬州主城区公交无论班次间隔时间、运营时间、线路规划与设置等实在差太远了，泰州还是素质差、眼界低的表现。

太真实了

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怼你没商量

公交驾驶员也是深受其害，没车开都轮流休息一个月上不了多少班，然后还被他们公司这里扣钱那里扣钱，一个大男人车贷房贷养孩子哪里够哦

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