Porsche 911 S Targa:岁月的韵味 在世界各地, Porsche 911都是一款可以立即被识别的跑车,它的发动机始终位于车尾,并且具有标志性的曲线和线条。 正如保时捷所言,“Targa既不是敞篷车也不是coupé,而是一种全新的东西:世界上第一款带有固定安全或防侧倾杆的安全的敞篷跑车。”它的防侧倾杆成为了该车设计的核心元素——一个从门到门的大型镀铬杆。除此之外, Porsche 911 S Targa有一个可拆卸的中间车顶部分,一些车型还有可伸缩后部。 在1965年的法兰克福车展上展示了其911Targa,称其为世界上第一款“安全的敞篷车“。这款量产概念车的特点是有一个近8英寸宽的翻车杆,以及一个可拆卸的车顶和带塑料窗的后软顶。随后不久,又推出了带可加热玻璃的全景后窗。“Targa“这个名字来源于西西里岛上的TargaFlorio耐力赛,截止到目前为止,保时捷已经赢得了四次比赛。今天看来,这并不意味着什么,但比Coupé版本多出1400马克的成本,这使得1967年911STarga的基本价格达到了25,880马克。
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