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楼主: 海盗旗

[集思广益] 泰州站之乱象

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发表于 2023-4-29 09:09:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
很难管理吗?你包给我,我不要工资,罚款我留50%,罚款当然按法律依据按交通法执行,
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发表于 2023-4-29 10:10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
管理水平不是一般 的差
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发表于 2023-4-29 10:11:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
hideoushtp 发表于 2023-04-29 08:57
您的想法是好的,但事实并不是这样的,所谓的乱是繁华的体现那是好多年前的事情了,那时候我们国家无论是基础建设还是管理理念都处于一个落后的水平,所以一般繁华的地方都比较乱,各大型城市的交通枢纽的通病。那是时代的原因,现在是什么时代了,泰州还能走人家十年前的老路的吗,混乱不能拿繁荣做借口,这几年国内车站乱象明显改善很多,经常在外地出差感受很明显,你看看一二线城市的火车站,吞吐量比泰州不知大多少倍,但都是井然有序,忙而不乱。究其原因还是我们泰州车站管理需要重视,整个二层台连指挥的人都没有,不乱才怪。这才多大的人流量。

您说得也有道理!
现在与建火车站的时候相比,最大的变化就是私家车的普及,这是当初未考虑到的问题!
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发表于 2023-4-29 10:16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我相信泰州南站到时候肯定不乱
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发表于 2023-4-29 10:20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
高架转过来就是下高架进入一个京泰路的十字路口,红灯设置肯定有问题,一个右转通道向京泰路(封路中),三个直行,二个左转,从实际情况看,这个需要调整,一是应该将一个直行改为可变车道,减少从高架下来的车辆积压,缓解高架堵车现象。二是对于京泰路两侧的乱停车现象要管理。从长远看,建议增加一个连接火车站送客的高架。
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发表于 2023-4-29 10:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
高架转过来就是下高架进入一个京泰路的十字路口,红灯设置肯定有问题,一个右转通道向京泰路(封路中),三个直行,二个左转,从实际情况看,这个需要调整,一是应该将一个直行改为可变车道,减少从高架下来的车辆积压,缓解高架堵车现象,同时将右拐车道变城直行加右拐。二是对于京泰路两侧的乱停车现象要管理。从长远看,建议增加一个连接火车站送客的高架。
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发表于 2023-4-29 10:24:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
放心吧一旦帖子负面影响火了就会让你删,发发牢骚还行真想有什么直面的去解决问题的基本上都不会解决,深有体会
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发表于 2023-4-29 11:11:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
附近建个大型停,让接客的车子有处停就解决乱之象啦!
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发表于 2023-4-29 11:13:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
人民就是江山 发表于 2023-4-29 10:16
我相信泰州南站到时候肯定不乱

一样的乱,同样的部门和那些人管理,不信走着瞧。
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发表于 2023-4-29 11:17:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
管理的再怎么差劲,请你们不要放到台面上来讲,大泰州现在只干两件关乎城市存亡的两件大事,1是抓不佩戴头盔的安全问题,2是请各大网红推泰州的早茶文化,这两件事干好了,泰州的热度赶超淄博!
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