重磅！泰州多个交通项目进展曝光，涉及快速路、省道、铁路…

柚子的爱 · 发表于 2023-6-16 14:17:04

城市发展，交通先行！

就在近日，泰州多个交通利好项目传来最新进展，整体涉及快速路、铁路、省道等多个方面。
随着交通配套的不断完善，泰州市民出行的方式将更加多样、便捷，效率也随之提升。

西环快速路&江州路准快速化

今年四月，西环快速路选线方案研究完成，在经过多轮对比后，初步确定祥泰路未来规划为西环快速路。

而在近日，有网友在泰州问政中留言，能否考虑在京沪高速泰州医药城互通将祥泰路南延至高港区泰镇路并快速化？
若考虑到未来西环快速路的互通选择，能否考虑将九龙镇振兴路和海陵区扬州路改造建设高架（从九龙镇明星路到泰州客运西站江州北路）？

640 (2).jpg

对此，市自然资源和规划局发言人回复：目前初步确定祥泰路未来规划为西环快速路；

同时，为落实市委市政府“一轴一核三极三城”决策部署，在城市中轴东侧东风路快速化改造的基础上，进一步优化城市中轴西侧路网结构、缓解交通压力，经过前期调研，我局正在开展江州路准快速化提升改造研究。

关于九龙镇振兴路和海陵区扬州路改造建设高架的建议，根据道路交通状况以及328国道改线方案，目前改造需求不明显，后期可结合发展情况和实际需求，再行研究论证。

微信图片_20230616140745.jpg

姜堰励才路南延
据了解，励才路南延工程从纳入2018年计划再到纳入2020年计划，再到纳入2022年计划，到今年已走过了6个年头，众多市民都非常关注这项工程，因为其对完善城市路网结构，方便大家出行具有重要作用和意义。

尤其是随着南绕城快速路全线通车，每天早晚殷唐路人民路拥堵不堪，而励才路南延工程将方便城市东部片区居民往来南绕城高架。

因此，在近日就有网友再次咨询励才路什么时候能够动工？

微信图片_20230616140749.jpg

对此，姜堰区发言人回复：2018年励才路南延搬迁工作开始，因2户对搬迁补偿标准未达成一致，一直搁浅。

近四五年，各级各部门多次组织人员与搬迁户对接洽谈，目前仍有差距。接下来罗塘街道将安排工作组再次对接，力争达成协议，推动工程顺利实施。

微信图片_20230616140753.jpg

东环高架南延工程

东环高架南延工程起于现有东环高架南端，终点落地后与药城大道平交，全长约5.3公里，不包含与姜高路二期互通立交。

作为泰州高铁站道路集疏运骨干道路，其进展一直备受大家的关注，而在近日，就有网友咨询：东环高架南延何时能够动工？

微信图片_20230616140757.jpg

对此，市交通局发言人回复：关于东环高架南延项目，当前正在深入开展工可研究，待方案成熟且具备实施条件后，及时提请市委市政府研究决策，力争项目早日开工建设。
微信图片_20230616140800.jpg

高港大道

2017年12月中国交建中标高港大道城市化改造项目，工期4年，如今已2023年，整改项目还没有竣工，也一直未见施工铭牌。

而2019年底开工的姜堰南绕城快速路，都已全线通车，高港大道（通港路至江平线段）目前分隔带是杂草丛生，居民出行绕路苦不堪言。

何时能够通车，成为周边居民最大的困惑。

微信图片_20230616140804.jpg

好在近日，据交通分局反馈，高港大道改扩建因为强电杆线迁移、债务管控、疫情防控等未能顺利推进，导致工程进度缓慢。

目前现场正逐步完善交安设施及路灯的配套工程，配套工程预计在7月底完工，全线预计8月底开放交通。
微信图片_20230616140808.jpg

盐宜铁路

盐宜铁路正线起自徐宿淮盐铁路盐城站，总体向南经泰州市、扬州市、无锡市，中间穿越常州市，接入宜兴站。

正线全长296.9公里（不含14.5公里过江段），按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为350公里/小时（其中靖江东至太湖西段250公里/小时）。

全线共设车站11座，分别为盐城、安丰西（预留）、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西（预留）、宜兴等。工程设计为高速铁路，目标时速350公里/时。

根据规划，盐泰锡常宜铁路将与北沿江高速铁路、南沿江高速铁路、宁杭高铁互联互通。建成后，将形成鲁东地区与苏北、苏中、苏南与杭州方向的一条重要的快捷铁路运输通道，对加强沿线交流、填补路网空白部分具有重要作用。

微信图片_20230616140811.png