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[泰州今日事] 东风北路高架新通扬运河大桥即将合拢。

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发表于 2023-7-15 15:40:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州

姜高路算老几?站前路二期规划这么长时间了也不动工,海陵城区姜堰城区的快速通道就一直搁浅?
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发表于 2023-7-15 15:42:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
橙色记忆 发表于 2023-07-15 15:40
姜高路算老几?站前路二期规划这么长时间了也不动工,海陵城区姜堰城区的快速通道就一直搁浅?

算老二,海泰老大
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发表于 2023-7-15 15:54:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
橙色记忆 发表于 2023-07-15 15:40
姜高路算老几?站前路二期规划这么长时间了也不动工,海陵城区姜堰城区的快速通道就一直搁浅?

有的时候我真不高兴说你 什么叫姜高路算老几 泰州南站没几年就要竣工运营 肯定路网要跟得上 不要逢高必黑
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发表于 2023-7-15 16:05:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
橙色记忆 发表于 2023-7-15 15:40
姜高路算老几?站前路二期规划这么长时间了也不动工,海陵城区姜堰城区的快速通道就一直搁浅?

站前路二期涉及大量永久性基本农田调整以及上跨泰镇、盐靖2条高速公路,难度造价都是非常的大。2027年北沿江泰州高铁南站就要通车运营了,高铁站四周路网以及海陵姜堰高港与高铁站之间的连接道路通道肯定要跟上。
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发表于 2023-7-15 16:55:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
城东东风 发表于 2023-07-15 15:54
有的时候我真不高兴说你 什么叫姜高路算老几 泰州南站没几年就要竣工运营 肯定路网要跟得上 不要逢高必黑

南站跟大多数人没关系,现有的火车站很方便,做大做强现有的资源岂不更好?摊大饼只会让这座城市的人们离幸福感越来越远。
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发表于 2023-7-15 17:54:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
橙色记忆 发表于 2023-7-15 16:55
南站跟大多数人没关系,现有的火车站很方便,做大做强现有的资源岂不更好?摊大饼只会让这座城市的人们离 ...

北沿江高铁客运专线能通达全国大部分城市,而且车次多和速度快,宁启客货混运普铁速度慢车次不算多,好多城市还去不了,不是相互很好的补充吗?当初你大人怎么没说服国铁集团和省铁路办让北沿江高铁进宁启泰州站的?
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发表于 2023-7-15 17:56:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
橙色记忆 发表于 2023-07-15 16:55
南站跟大多数人没关系,现有的火车站很方便,做大做强现有的资源岂不更好?摊大饼只会让这座城市的人们离幸福感越来越远。

那泰州不升地级市不是更好 什么都围着护城河来
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发表于 2023-7-15 18:34:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
橙色记忆 发表于 2023-07-15 16:55
南站跟大多数人没关系,现有的火车站很方便,做大做强现有的资源岂不更好?摊大饼只会让这座城市的人们离幸福感越来越远。

方便的点在哪里?城南外地人多 他们回老家还要去城北
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发表于 2023-7-15 21:38:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
有些玩意你跟它讲道理它跟你扯,你跟它扯又跟你讲道理,好就是好,不好就是不好,非要在那自嗨吹
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发表于 2023-7-15 21:44:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
就像泰州主城区是南北狭长型的,坐火车这长途无所谓,像去扬州南京上海这些中短途,对于好多人来说肯定姜高路泰州南站比苏陈东北角落里的泰州火车站距离上更有优势
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