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[泰州今日事] 泰州出发!这条高铁时间缩短一半!

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发表于 2023-8-23 08:49:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
好消息!

泰州到武汉

高铁到达时间

或将缩短至2个小时左右


今天,新建合肥至武汉高速铁路环境影响报告书(征求意见稿)公示。根据公示,合肥至武汉间将新建一条时速为350公里的高铁。
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新建合肥至武汉高速铁路线路起自安徽省合肥市,经六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县至武汉枢纽,经天河机场后接入在建的武汉至宜昌高铁,工程新建正线329.618公里(其中安徽段新建正线长166.336公里,DK0+000~DK169+400;湖北段新建正线长163.282公里,DK169+400~DK334+723.245)。正线设车站7座,其中新建5座(六安北站、金寨东站、南溪站、长江新区站、武汉天河站),改建2座(麻城北站、红安站);主要技术标准:正线速度目标值350km/h,高速铁路,客运专线,双线铁路,电力牵引。总工期约4.5年。

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据了解,新建合肥至武汉高铁为沪渝蓉高铁的组成部分,也是沪渝蓉高铁上海至合肥段(北沿江高铁)的西延项目。沪渝蓉高铁(北沿江高铁)规划总里程2027公里,途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等6个省市,并连接6个省会城市(直辖市)和13个设区市。

北沿江高铁崇启长江公铁大桥
转入大体积承台施工阶段
目前,北沿江高铁泰州段已经全面开工,正在全速推进。
8月20日,北沿江高铁(沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段)崇启长江公铁大桥4号主塔墩钢围堰底节完成吊装,标志着大桥正式转入大体积承台施工阶段。崇启长江公铁大桥是世界在建最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥,4号主墩钢围堰设计为非标准圆端型双壁钢套箱结构,长72.7米,宽47.45米,高24.68米,总重约2650吨,共分成4节运输和安装,将为桥墩施工提供有力的围护保障。
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)建成开通后,有力地强化泰州与上海、南京及中西部大中城市的沟通联系。未来,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1小时左右,泰州到南京将从现在的1.3小时缩短至1小时以内,泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。

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目前

泰州至武汉需要4个小时左右

未来整个行程时间将缩短一半

这将极大方便泰州市民出行

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发表于 2023-8-23 09:01:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2023-8-23 11:08:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
还以为泰州站能到南沿江高铁呢。
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发表于 2023-8-23 11:16:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
盐宜高铁何时可研获批这才是泰州头等大事。
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发表于 2023-8-23 11:50:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
盐宜动了吗?
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发表于 2023-8-23 12:10:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2023-8-23 12:36:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
羡慕了,当年上大学,还是普快,晚上7点半的硬座,坐到第二天早上7点半才到汉口,浑身不舒服。
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发表于 2023-8-23 14:29:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
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发表于 2023-8-23 14:49:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吹牛的,盖了再说
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发表于 2023-8-23 17:20:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
人口大输出
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