保时捷914 Restomod

大白兔123

保时捷914 Restomod

15-11Design（Fifteen Eleven Design）推出了其定制的保时捷914 Restomod。目前已正式接受预订，有左舵和右舵可供选择。

15-11Design的总部位于英国德比郡贝克韦尔(Bakewell)，是WRC世界拉力锦标赛车队Mellors Elliot Motorsport的御用部门，拥有12个FIA世界拉力锦标赛冠军头衔。最近比较知名的项目有Alan Jones的Williams FW07/04 F1重新调试，Ford Escort MK1 Speedster Retomod制造和Maserati 3500 GT Inezione重建。

2021年，15-11Design正式启动打造史上最强保时捷914 Restomod计划，工程师找来了保时捷987 CaymanS的3.8升六缸水平对置发动机，并采用钢制内件、锻造活塞进行了增强。经过2年的调校，在Life Racing ECU动力管理系统的加持下，保时捷914 Restomod最大功率可达400马力，是当年保时捷914的三倍还要多。另外，15-11Design还为保时捷914 Restomod打造了一个定制的燃料箱。新车带有符合FIA标准的气囊，再次向该公司的姊妹品牌Mellors Elliot Motorsport的世界拉力锦标赛血统致敬。其他改造配备还包括了电控油门、定制的不锈钢排气系统、18吋Fuchs轮圈，以及Michelin Pilot Sport 2轮胎等。不夸张的说，这辆保时捷914 Restomod完全是按照赛车打造的。

外观方面，车头最大的变化就是取消了保时捷914上经典的“翻灯”，当然这是因为法规的问题。前脸的黑色格栅也是致敬了当年保时捷914的样子，由于CaymanS的发动机采用液冷式，而不是保时捷914风冷式，因此15-11Design还专门打造了一块儿新的引擎盖，为散热器和油冷却器腾出空间。

内饰方面，保时捷914 Restomod并没有因为性能而选择牺牲豪华感，中控台和Recaro座椅均采用定制皮革装饰，提高了舒适度。重新设计的舱壁也提供了更大的腿部空间，每个订单都是定制产品，可以根据客户对颜色和装饰的偏好量身定制。