堵堵堵！校门口上下学寸步难行，泰州家长有话说……

长头发的一牙 · 发表于 2023-12-25 08:45:41

学校周围行路难、校门口接送车辆大排长龙……自打进入速冻模式，开私家车接送孩子的家长多了不少，上下学高峰期“停车大战”“拥堵大戏”轮番上演。

（感谢山庄的供稿→视频号山庄SHANZHUANG）

近日，泰州二附中一位家长在泰无聊网站吐槽校门口“寸步难行”，不仅道路拥堵，还造成安全隐患。

刘先生（化名）介绍，今年该校招生人数创下建学以来最高纪录，一年级在校学生多达1700人，加上接送的家长，周边道路瞬时流量可见一斑。特别是东风快速路北延工程施工以来，二附中周边的交通压力剧增，人车矛盾关系紧张。

18日早晨7点40分，正值周一上学最高峰时段，学校门前私家车、电动车、公交车将路面挤得水泄不通，学生不得不从车流中找准空隙、穿行而过。“今天起孩子7点40分到校，从7点20分开始，南门门口就全是车。”刘先生反映，双向四车道的育才路本就狭窄拥堵，部分家长随意停车，育才路仅剩一小半路面可走，机非混行，经常堵成一锅粥，人行走的速度甚至比车辆前进速度更快。

“天冷了，为了让孩子多睡一会，有条件的家长都开车接送，必然会堵路，加上有的家长不自觉，见没位置了就把车横在路中间，别人无路可走。”不少家长表示，现场常有两名辅警在旁指挥车辆，不过由于车流过大，单靠辅警来疏导效果并不明显。周边小区住户常常为此苦恼，几乎天天被堵在家门口，如果遇到雨雪天，可能要堵上大半个小时，只能 “望车兴叹”。

刘先生说，学校附近有一块电动车停车区域，但很少有家长使用，大部分人更愿意让学生少走两步路：“汽车、电动车一股脑得挤在校门口，南门路段从头堵到尾，鸣笛、吵架闹得不可开交。”

小编注意到，今年9月1日起，泰州公交开通二附中接驳专线，校园专线分别从二附中校门口发向老街南、中骏世纪城和城东小学济川校区，其走向、接送时间全部按需定制，实行“点对点”服务，却依然杯水车薪。“因为停车点少，我们班上只有几个学生报名乘坐，如果能够大范围投入使用，堵车情况会缓解不少。”刘先生反映，许多家长更愿意亲自接送。

刘先生建议，交警部门可以设置严管时段，将机动车引流到外围道路，引导电动车规范停放，加派交警力量在各路口疏导，确保道路交通的流动性：“一是将二附南门和西门的路段设定为非机动车车道，不允许机动车在孩子上学放学的时段进入，现在汽车已经开在路边的人行道上了，天冷了，谁不想开汽车送和接呢，但开汽车必然就会堵路；二是错峰上下学，建议晚上放学强制性以驳送车将孩子分批送至各处散学点。”

网友：伪装学渣

强烈建议增开至海陵区图书馆，或区政府门口的班车，住西边一带的孩子太多了，接送的浪潮就可以看出上下学高峰，西门这块堵塞厉害，希望有关部门予以考虑。

网友：t6t6t6

按我说全改走路，电动车也不允许。

网友：动画化

育才路太窄了，二中北门迎春东路，可以停多排车，让家长接送孩子。除了拓宽道路，没啥好办法。

网友：风一样自由飞舞

往北拓一条路，在迎春路上再开一个门，分流一部分学生在迎春路上学放学。

网友：弱电安防

修路影响出行是没有办法的事。个人认为还是家长停车时的自觉性，不要认为马路是自家的，可以随便停。机动车和电动车都能做到有序停放，拥堵现象会缓解好多。

网友：wawaxixihaha123

等新校区建好了分流。

网友：yooyle

冬天放学了，哪个学校不堵，都想少走路，使劲往门口堵。只要有一两个乱停，直接调头，就会堵死了。

交警回应

针对市民反映二附中上放学难的问题，因东风路快速路北延施工，二附中周边交通压力剧增，交警海陵大队在组织警力继续强化上、放学校园周边道路管理的同时，联合教育局、交通部门、学校实施针对性护学措施：学生统一从南门出行，上学西门、南门都可入校。开通二附中接驳专线，5辆定制公交按需“点对点服务”，接驳学生离开校园。另外微调错时放学措施，在原有年级错时放学的基础上，推行班级错时放学，降低出行交通流量，缓解交通拥堵。并在二附中南门路对面增设电动车停车场，供学生家长停放，缓解交通压力。

小编有话

解决问题需要交警、学校、家长一起行动起来！为了缓解校门拥堵的现象，家长也要适当地学会放手，每天都送到校门口，孩子何时才能长大？现在很多学校都有交警、志愿者的身影，倒不如最后100米或者更长一段路，让孩子独行，既锻炼自立能力，也缓解交通压力。

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