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[泰州今日事] 刚刚传来!北沿江高铁!泰州境内……

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发表于 2024-2-27 15:40:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
近日
记者从市铁路办了解到
沪渝蓉高铁(北沿江高铁)
泰州段
已经全面复工复产
截至目前
累计完成投资超54亿元

微信图片_20240227153832.jpg

在沪渝蓉高铁沪宁段站前十标段施工现场,目前已有160多名管理人员和400多名工人返岗施工,返岗率超过90%。高铁跨泗白路施工节点是一个48米连续梁施工结构,采用挂篮施工工艺,工人对作业面进行清扫,对施工设备进行检修维护,预计四月底实现合龙。

微信图片_20240227153835.jpg

预制梁场是高铁施工的关键一环,沪渝蓉高铁沪宁段站前十标高港制梁场承担着整个十标段和盐宜高铁部分路段的制梁任务,制梁场占地282亩,共计制作箱梁1192榀,目前制梁场的施工已接近尾声,预计3月初投入使用,一天可制作3榀箱梁。

沪渝蓉高铁沪宁段站前十标高港制梁场现场负责人黄智文介绍:“梁场主要的施工任务就是进行预制梁生产,预制梁主要作用就是桥墩相当于一个一个的点,然后把这些点连成一根线,最后形成一个整体的铁路线路,相当于纽带的作用。”

微信图片_20240227153840.png

沪渝蓉高铁泰州段全长51.3公里,概算总投资128亿元。截至目前,已经累计完成工程投资54.41亿元。

知道多一点

沪渝蓉高铁(北沿江高铁)泰州段正线全长约52公里,途经泰兴市、泰州医药高新区(高港区)、姜堰区,沿线涉及10个镇街,设泰州南站、黄桥站2座车站。

微信图片_20240227153844.png

沪渝蓉高铁(北沿江高铁)建成开通后,有力地强化泰州与上海、南京及中西部大中城市的沟通联系。未来,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1小时左右,泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时左右。


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发表于 2024-2-27 17:19:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
北沿江高铁不仅可以到达新闻上说的这些城市,京津冀-东北-山东半岛-西安兰州-浙闽粤云贵很多城市也能通达了。
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发表于 2024-2-27 21:06:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
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发表于 2024-2-28 07:18:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
160多名管理人员和400多名工人,哈哈哈哈
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发表于 2024-2-28 08:35:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
小小小小111 发表于 2024-2-28 07:18
160多名管理人员和400多名工人,哈哈哈哈

这有什么好笑的,高铁是技术活,工程师(即管理人员)占一半都不为过,施工基本上是机械化,工人不需要太多,而技术必须要好多人来确保质量。
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发表于 2024-2-28 08:50:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
小小小小111 发表于 2024-02-28 07:18
160多名管理人员和400多名工人,哈哈哈哈

1个人管理2.5名工人,还是有点少,应该400名管理人员,1个人管理一个人点对点效率更高
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发表于 2024-2-28 08:57:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
申国军 发表于 2024-2-28 08:50
1个人管理2.5名工人,还是有点少,应该400名管理人员,1个人管理一个人点对点效率更高

不要说风凉话,做航天火箭卫星是300个技术管理人员30个工人,这些不能用建厂房类的东西来比。
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发表于 2024-2-28 09:33:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
泰州段进展主要看引江河大桥和南站
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发表于 2024-2-28 12:23:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
泰州内环一哥 发表于 2024-2-28 09:33
泰州段进展主要看引江河大桥和南站

泰州段没啥节点工程(也就引江河大桥和如泰运河大桥),高铁南站26年开工都来得及。
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发表于 2024-2-28 22:44:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
很多人以为以后高铁直达的地方只能在这条线路上,其实高铁和高速一个道理的,只要有车次安排,也可以从北沿江线路直达其他线路上的点,只要从有联络线的地方过去,就是不知道北沿江高铁和盐泰锡常宜有没有联络线互通?
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