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[泰州今日事] 姜堰这里为何成肠梗阻?交警支招!

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发表于 2024-11-28 08:51:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
近日,网友“安先生”反映,姜堰南绕城人民南路匝道晚高峰经常堵车,排队滞留的车辆很多,成为堵点和瓶颈。
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  安先生家住城区清华园,工作地点在泰州高港,南绕城是上班必走之路。他发现,每次下班驶入南绕城,车流量就明显增多,从人民南路匝道下高架后更是拥堵不堪,直到过了人民南路与殷唐路路口,车辆滞留的现象才能得到缓解。
为何南绕城人民南路匝道口易发拥堵?这样的情景几乎每天都在上演。

微信截图_20241128085034.png
车流量太大是最主要原因。上面几张图片是人民南路与328国道晚高峰交通流量的实时监控抓拍记录,可以看出:一方面,由于人民南路是连接现代科技产业园和顾高、蒋垛、大伦等镇区的主要通道,加上巴黎城大门临近路口、家居市场出入口多,进出车辆影响南北方向车流正常通行。一到晚高峰,路口等红灯的车排着长长的队伍。从南绕城下匝道后很快就与人民南路南北方向积压的车流交汇,导致左拐通行不畅,雨雪天气尤为突出;另一方面是不少车辆进入匝道时,随意加塞变道,一旦发生事故,将极大影响车辆通行效率。
微信截图_20241128085054.png
“南绕城快速路建成后,随着通行车辆数量的激增,其交通压力越来越大,特别是早晚高峰,与主干道相接的匝道口常常出现拥堵,这个问题我们早就预见到了。”交警大队副大队长曹如基表示,交警部门已采取相关措施提高通行能力。在人民南路路口加长左转信号灯的时长,规范行车秩序……通过这些举措,匝道口的拥堵状况已经有所改善。

但是每逢节假日和恶劣天气,特别是冬季来临后,驾车出行人数激增,车流量明显加大,寻常一两分钟就能通过的路段,动辄要花好几分钟甚至更长时间,匝道口成为“重灾区”。

如何破解?姜堰交警提醒大家,合理选择出行时间、线路、方式,避开出行高峰和易堵路段。

1.数据统计显示,17:00-18:30为南绕城晚高峰,如果车主避开高峰期行车,通行状况相对较好。
2.充分利用导航,一旦提示前方路口拥堵,可以选择走地面道路。从扬州路、上海路提前下高架,再从长江西路、殷唐路进入城区,或者从229省道下高架左拐绕行,就能避免局部拥堵,缓解交通压力。高架拥堵时走地面道路,虽会遇到几个交通灯,但总耗时与走高架相差无几。以安先生为例,住清华园的他可以选择从229路口下高架左拐向北,从苏中路向西回小区。
3.在高架上的并道口、匝道口要注意礼让,避免发生刮擦以影响后方车辆通行。
4.高架行车切记不要随意变道,随意变道是导致高架交通事故的主要原因。

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发表于 2024-11-28 21:31:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
上高架的车比较多
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发表于 2024-11-30 14:21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏

不是上高架的车比较多,而是下高架的车比较多
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发表于 2024-12-1 11:24:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
果果一家亲 发表于 2024-11-30 14:21
不是上高架的车比较多,而是下高架的车比较多

哦哦
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发表于 2024-12-2 10:52:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
高架出口匝道拥堵正常,哪个城市都这样
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发表于 2024-12-2 10:59:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
果果一家亲 发表于 2024-11-30 14:21
不是上高架的车比较多,而是下高架的车比较多

找到原因了
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