突然发现一个情况

吴无

今天我才发现，原来紫金华府下面的电动车充电才0.25一个小时，感觉还可以，但是紫金华府很多住户一直从楼上直接拉一根电线到楼下充电，严重影响了居民的生活安全，请海陵区消防大队，公安机构，泰州房管中心，过来严查，特别是坐在河边的最后一排，要严查该拘留就拘留，还罚款就罚款，该坐牢就坐牢，从最后一排开始查，特别过分，完全不顾他人安全

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一个平头老百姓

也就是说1元4小时，2元8小时。但他们自己拉线是居民用电，电动二轮车充一整夜耗费的电量也不可能达到2元，肯定有住户不愿意。（我不是小区住户，我只是分析一下）

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DJ157

有的人要占蝇头小利，占一点点的好处，放任自己一点点的私欲和便利，置公共利益于不顾。这些行为没有相关法律法规执行惩戒到位。诸如私拉电线，不规范养狗，煤气管道上栓拉绳索和物品。放任自己的行为，置他人感受于不顾。

出行请注意安全

私拉电线确实是不应该，该管，但是各位看官，不应该看到更深层次的问题吗？
目前电动车保有量巨大，家家都有，以前的房子基本都有电动车库，都在自己车库充电，用自家民用电，所以没有这些矛盾。
现在都搞集中充电，这本来是个好东西，却衍生出两个问题：
一、电动车库出入口设计不合理问题。不少小区说起来提供了地下公共电动车库，用于电动车集中充电，但是出入口坡抖弯急，电动车出入非常麻烦，甚至危险
二、与民争利问题。集中充电的费用比自家民用电高很多，一般的电动车，八小时充满，耗电1.2度左右，按现在的电价，0.5元左右，最终0.6元可以充满，但是楼上说的充8小时要2元，你们想想利润率多高？一户两户，确实没多少钱，但是电动车基数有多大？这算不算与民争利？
解决好这两个问题的同时，严抓剩下的那极少数不守规矩的，我相信会更容易管理。

出行请注意安全

光说不练 发表于 2022-10-9 16:26
貌似说得在理，其实有待商榷！
第一、你省了买车库的钱；
第二，你得看这挣的钱归谁所有？如果归全体业 ...

第一，买车库的钱，我不愿意省，但是现在新小区几乎除了叠墅类的产品，大多都没有自有电动车库卖了
第二，你是不是活在新闻里？有几个物业，会把这个钱拿出来归全体业主所有的？如果真能做到，贴补物业费，那同样可以解决我说的这个问题。

出行请注意安全

光说不练 发表于 2022-10-9 16:38
紫金华府不是在弄业委会吗？
业委会不该去交涉吗？
这收入去除成本与管理费，应该归业主所有。

我说的，不仅仅是一个紫金华府的问题。

xrl1117

这种情况估计好多小区都有

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跳动的火焰

只要是10年来的小区，都有这个情况，这个小区还算便宜，大部分价格要高的多，一块钱2个小时，而且都用的公共能耗电，电是业主的，最后还要花高价买电，一个月下来大几十块钱，没地方说理，这样才导致业主想其他办法。
   只有明确使用收费价格，收取的费用使用方法，获得大部分的业主支持，这样才可以真正规范业主充电，一味的禁止，何以服人