请教一下我这个情况换油车还是新能源比较合适

笑不可遏

123456? 发表于 2023-04-26 09:24
我觉得暂时没必要换，但是我挺佩服12年每天来回姜堰的勇气，实在是想都不敢想。

有人对姜堰教育有执念，我感觉是疯了，在身边上上得了

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t6t6t6

笑不可遏 发表于 2023-04-25 17:17
电车这玩意不光是钱的问题，谁开谁知道，那叫一个舒坦，没有震动，没有噪音的，加速还快。

纠结油费的档次你觉得省钱重要还是驾驶感受重要！

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笑不可遏

t6t6t6 发表于 2023-04-26 09:27
纠结油费的档次你觉得省钱重要还是驾驶感受重要！

我一年4000km都换了电车，简直不要太香，我换电车前对电车也是各种偏见，谁换谁知道，便宜的byd也就10来万能搞定的！

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t6t6t6

笑不可遏 发表于 2023-04-25 17:31
我一年4000km都换了电车，简直不要太香，我换电车前对电车也是各种偏见，谁换谁知道，便宜的byd也就10来万能搞定的！

十万而已呀，上面有人说六百公里的续航得多少钱？我一年四万公里，两万多的油费都没高兴换，经常跑长途不适合电车

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笑不可遏

t6t6t6 发表于 2023-4-26 11:01
十万而已呀，上面有人说六百公里的续航得多少钱？我一年四万公里，两万多的油费都没高兴换，经常跑长途不 ...

你油钱可以公司走账，纯电不适合跑长途啊，只能周边开开，他这种情况500KM续航的足够了，15万左右！

光说不练OO1

笑不可遏 发表于 2023-4-26 09:31
我一年4000km都换了电车，简直不要太香，我换电车前对电车也是各种偏见，谁换谁知道，便宜的byd也就10来 ...

不要争了，早就有人测算过，十几万的车子为例，年一万五千公里是个平衡点，这还是基于养路费未加入电费中。

笑不可遏

光说不练OO1 发表于 2023-4-26 11:16
不要争了，早就有人测算过，十几万的车子为例，年一万五千公里是个平衡点，这还是基于养路费未加入电费中 ...

你说的这个平衡点，我早就看过，之前我也深信不疑，但是后来我觉得这是扯淡，你无非就是算电车的折旧，但是你去看看大街上10年以上的油车有多少，残值多少，15年以上的油车有多少，残值多少，你会发现电车和油车的折旧是同等的，基本上15年后都不会再开，都不值钱。

t6t6t6

笑不可遏 发表于 2023-04-25 19:26
你说的这个平衡点，我早就看过，之前我也深信不疑，但是后来我觉得这是扯淡，你无非就是算电车的折旧，但是你去看看大街上10年以上的油车有多少，残值多少，15年以上的油车有多少，残值多少，你会发现电车和油车的折旧是同等的，基本上15年后都不会再开，都不值钱。

错了哦，你这个算的是同价的。假如同级别的呢？特别是油改电的。比如比亚迪的那个秦超级混动，油车七八万，四百公里的续航十三四万了，这个差价就大了。当然有人会说驾驶感受不同，花钱买享受就看愿意不愿意罢了

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t6t6t6

笑不可遏 发表于 2023-04-25 19:26
你说的这个平衡点，我早就看过，之前我也深信不疑，但是后来我觉得这是扯淡，你无非就是算电车的折旧，但是你去看看大街上10年以上的油车有多少，残值多少，15年以上的油车有多少，残值多少，你会发现电车和油车的折旧是同等的，基本上15年后都不会再开，都不值钱。

如果说拿b级车来讲，比亚迪海豹二十出头了，现在合资b级油车十五左右低配也就搞定了，这个也有好几万的差价了。如果中大型车，汉  特斯拉  跟bba的入门来比才差不多。同样国产suv，比亚迪宋plus比奇瑞虎八也贵了好几万吧

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笑不可遏

t6t6t6 发表于 2023-4-26 11:34
错了哦，你这个算的是同价的。假如同级别的呢？特别是油改电的。比如比亚迪的那个秦超级混动，油车七八万 ...

你说的这个同级别其实根本不是同级别，你去看下你所谓的BYD7，8万的油车和纯电车有多大的差距，不光是驾驶感受，内部空间也是一个天一个地。之前回复被卡了，纯电就是不适合跑高速，周边跑跑还是挺好的。