周山河街区个别支路即将拓宽，为何之前就没有预见性？【已回复】

海天星

整个姜高路北的周山河街区3条城市主干道，分别红线宽度36-40-45米的鼓楼南路、海陵南路、周山河路全部断面做的拥堵4车道，就不能一步到位缩减或取消道路中间两侧绿岛做6车道21米宽度的机动车断面，真是活做梦，全国平原地区无论地级市和县城主干道做上世纪90年代4车道断面的估计也就我们泰州主城区，目前看还是舍不得改6车道，毕竟绿岛绿化经济效益远远大于全社会的道路通行能力？

仅仅是街区内2条次支路进行拓宽增加车行道，期待后续把几条主干道改造优化为全线6车道增加道路通行能力。
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泰州市自然资源和规划局对此回复：
网友您好，您关心的问题，我局会同住建、交通、交警等有关部门单位正在开展“一轴一核三极三城”综合交通提升前期研究，通过提升关键通道和节点效率，打通断头路、瓶颈路，完善提升公共交通、慢行交通体系，加强停车设施建设管理和城市智慧交通管理等措施，统筹谋划、综合施策，进一步优化城市综合交通体系，提升周山河街区及其周边区域的交通环境。
凤城悦天地及周边区域道路和环境提升改造项目是相关部门在前期研究的基础上，结合现状实际情况，组织实施的一项民生工程。关于海陵路、鼓楼路、周山河路等道路的改造，需结合城市道路交通体系、公共交通体系的规划建设统筹考虑。对于大家提出的意见和建议，我们将会同相关职能部门和规划编制研究单位认真研究，广泛采纳合理化建议。
感谢网友对自然资源和规划工作的关心，我们将积极主动为城市发展做好资源要素和规划保障。

海天星

亲们，你们上下班有没有被周山河街区（姜高路北-永定路南）的鼓楼南路、海陵南路2条城市主干道都做的宽度18米那种4车道经典断面给堵的心慌？

公公最棒

城南万象城周边缺乏规划前瞻性，众多高密度高层，随着入住率上升，周边的交通堵塞安全隐患大幅度飙升，周边道路敷衍了事，整体建设水准底下，给周边居民带来极大的烦恼，江苏商业区13妹，毫无前景可言，建议万象城周边能够向苏北盐城，宿迁，徐州的市区学习建设经验！

公公最棒

海天星 发表于 2023-6-20 11:03
亲们，你们上下班有没有被周山河街区（姜高路北-永定路南）的鼓楼南路、海陵南路2条城市主干道都做的宽度18 ...

拉跨的交通，下班高速路5分钟，从万象城堵到家2公里的路程开了20几分钟，太拉跨，房子已经挂中介了，等着降价卖！

海天星

扬州新城西区的城市主干道也没像泰州主城区周山河街区主干道那样全搞18米宽度的4车道拥堵断面，活做梦。主干道机动车道做21米宽度全线6车道那可是标配。

等待希望

你应该去自然规划局去

公公最棒

海天星 发表于 2023-6-20 11:12
扬州新城西区的城市主干道也没像泰州主城区周山河街区主干道那样全搞18米宽度的4车道拥堵断面，活做梦。主 ...

是的，在我们兴化老乡骨子里泰州和扬州根本没法比，我们更愿意接受自己的扬州人！

qirunping

想想这个道路是谁在任的时候规划的，人家已经光荣退休回tx养老了

我看见天空很蓝

这片的路其实大部分都是支路，类似于步行街一样，当初设计的时候应该是想提高路网密度，减少路的宽度。我觉得这个想法本身没有问题。问题在于这块居民密度太高。整个街区容纳了，华润一到四期，绿地2期，金茂系三家，9个纯高层小区+万象城+悦天地两个大商业。
如果这块当初设计成多层+叠墅的小区，中间在搞点绿地，这样的路网设计是完全没问题的。

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江苏话事人

周山河（永定路到周山河范围）居住幸福感已经越来越差了，主要就是交通和停车问题会让这块区域的舒适性大大降低。那几条东西向的道路完全就成了一车道和两车道，太混乱。
交通问题和停车难，这两个问题将来会迫使很多人考虑搬离，就和万达美好上郡这边一样。

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