关于两轮电动车的个人想法

yang阳

所谓新国标对于电动二轮车的限速、轻量化，其实是避重就轻，有意设置使用障碍，对于防止重大交通安全事故没有实质性的影响。要避免重大交通安全事故，其实要严查的是闯红灯、逆行，甚至在机动车道行驶的行为，否则就算规定只能骑自行车也是无用。

回头是岸

鲍老湖畔 发表于 2023-7-20 13:03
请问电摩怎么合法上路，在什么地方办？在哪个车道行驶，在哪里买什么保险？

具体去车管所问。在机动车道行驶。交强险很便宜。建议买点商业险。

回头是岸

yang阳 发表于 2023-7-20 14:36
其实现在的二轮电动车应该是比较安全的，因为是在非机动车道行驶，只要不闯红灯、不逆行，怎么能会发生大的 ...

2021年电动车死亡人数近2万。还安全吗。电动车是闯红灯、拦头猛拐的老祖宗。在大货车前面也敢拦头猛拐。最后压的惨不忍睹。

光说不练OO1

回头是岸 发表于 2023-07-20 17:56
2021年电动车死亡人数近2万。还安全吗。电动车是闯红灯、拦头猛拐的老祖宗。在大货车前面也敢拦头猛拐。最后压的惨不忍睹。

你的意思，啥车安全？全民开汽车？

来自安卓APP客户端

Frankt56er

电摩如果算摩托车的话，那基本上不了牌照，因为泰州要先买到指标才可以上摩托车牌。再一个，如果算摩托车，那电摩大军就要开到机动车道上，高峰期肯定爆堵

高山有云

回头是岸 发表于 2023-07-20 10:02
只要不去看自媒体就不会有这么大的怨气。自媒体好像是被搞颜色革命的那些人利用了。
只说泰州。几年前就不准买电摩了。买电摩就要有驾照。上电摩的牌。而且泰州给了电摩5年的宽限期。就是上那个橙色的牌。这几年再买电摩那就只能怪自己了。
关于标准。一开始南京是不准电动车上路的。后来出了个轻工业部的标准。一直是要脚踏的。所谓的新国标只是合理的完善了一下。
至于死亡人数。好像电动车是最高的。我们院子里打扫卫生的老奶奶都中招了。去了。
建议交警严管外卖的骑手。

我这些天买了个新电动车，没有脚蹬，老板给我上的绿牌，说这种牌就行。是不是被骗了。

来自安卓APP客户端