新能源车到底能不能省钱（后续二）

yanchong117

经过大神们的分析，感谢leonbl给出的方案，个人觉得比较合理：
电车算肯定要按不同公里数的，按电车电池保8年，一到时间直接电池报废1公里都开不了，二手一文不值来算，车价保险什么相互抵消按一样的。
5k公里每年，油车购置税13k，油费0.7*5k*8=28k，保养0.5k*8=4k，8年卖车回血40k，实际使用成本5k。电车0.1*5k*8=4K，基本无保养项目，实际使用成本两车基本一致。
20k公里每年，油费0.7*20k*8=112k，保养1k*8=8k，实际使用成本93k，电车0.1*20k*8=16k，这差距直接半辆新车钱就出来了。
大家觉得怎么样？有没有要补充的？

一生只活一次

没看懂

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乖乖哝低冬

请各位大神帮忙算一下： （不求车有多好，只求耐用代步）
每年开7千公里，预计使用10年(燃油车开十年绝对没问题，电动车肯定用不到十年就要换电池了，这点要考虑进去)。
是买个裸车价9万的燃油车，还是买裸车价14万的比亚迪秦PLUS DM-i混动车 省钱？

yanchong117

一生只活一次 发表于 2022-3-15 09:59
没看懂

简单说，如果你每年只开5千公里，燃油车和电车成本基本一样；如果每年开2万公里，电车肯定会省钱。

又是周末

我朋友买的新能源上路28万多，混动，今天卖了163000开三万公里，三年，不晓得

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又是周末

又是周末 发表于 2022-03-15 10:14
我朋友买的新能源上路28万多，混动，今天卖了163000开三万公里，三年，不晓得

三年亏12万啊，这要是烧油烧到何年马月

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王斌0

不划算，自家有充电桩电费虽省了，但保养贵，维修贵，换电池更贵，保险费也涨了，卖嘛还没人要不保值

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那年的浅秋

一生只活一次 发表于 2022-3-15 09:59
没看懂

群主用了高大上的“K”，还不如直接用“千”，通俗明了。

胡善良

省个P

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yanchong117

又是周末 发表于 2022-3-15 10:15
三年亏12万啊，这要是烧油烧到何年马月

他是有钱，我们是为了省钱，目的不一样。